Девелон је лансирао нове мини багере са нултим окретањем DX17Z-7 и конвенционалне грађевинске мини багере DX19-7, који испуњавају захтеве Stage V. Оба нова модела пружају знатно већу продуктивност, флексибилност, удобност оператера и лакше одржавање у поређењу са машинама претходне генерације.
Оба модела покреће Кубота Д902 дизел мотор који је у складу са Stage V стандардима, који испоручује 20% већу снагу од 12,1 kW (16,2 кс) при 2400 обртаја у минути. Мотор такође нуди 25% већу запремину и 29% већи обртни момент од 54,6 Nm при 1900 обртаја у минути, што се претвара у смањено оптерећење мотора и других компоненти. Поред повећане ефикасности, Кубота Д902 мотор је добро познат по својим високим перформансама, лаком одржавању и дугом веку трајања.
Свестрано и издржљиво
Нова генерација мини багера нуди већу издржљивост и чврстоћу. Компактне димензије обе машине чине их идеалним за употребу у грађевинарству, уређењу пејзажа и комуналним применама. DX17Z-7 и DX19-7 имају стандардну стрелу од 1,75 м и стрелу од 1,03 м, са дужом стрелом од 1,23 м доступном као опција за оба модела. DX17Z-7 има стандардни ливени противтег од 180 кг и додатни противтег од 85 кг за употребу са опционом дужом стрелом. Радијус окретања DX17Z-7 је смањен за 6,5 % на само 645 мм у поређењу са претходним моделом. Радијус окретања се повећава на 720 мм када се користи додатни противтег од 85 кг. Интегрисани противтег од ливеног гвожђа од 65 килограма користи се и у стандардној и у верзији са дужом руком DX19-7.
Предњи део DX17Z-7 и DX19-7 је заштићен штитницима цилиндара ради заштите од удара или било каквог потенцијалног оштећења, са оптималним усмеравањем хидрауличних црева која пролазе кроз структуру крака и заштићена су њоме. Ово смањује ризик од оштећења црева, минимизира потребу за поправкама и застојем и повећава продуктивност и ефикасност опреме.
Флексибилна хидраулика
Једносмерни и двосмерни пропорционални проток су стандардни са лаким приступом селекторском вентилу. Проток се лако контролише помоћу точкића на десном џојстику, што пружа бољу контролу протока и већу удобност оператера. Са хидрауличном брзом спојницом која је сада доступна на оба модела, оператер такође може да пређе на употребу притиском на сигурносно дугме на левој конзоли – приказујући упозорење на дигиталном дисплеју од 5 инча у кабини.
Модели DX17Z-7 и DX19-7 опремљени су увлачивим гусеницама од 230 мм, где се ширина може аутоматски смањити са 1290 мм на 994 мм, а обе машине имају склопиве раљке булдожера. Ово омогућава оператерима да прилагоде ширину и димензије мини-багера како би се кретале кроз уске просторе. То се постиже притиском на други прекидач, који омогућава оператеру да користи полугу раљке булдожера за подешавање ширине гусеница. Подесива ширина омогућава оператерима да равномерније распореде тежину, смањујући притисак на тло и пружајући већу стабилност приликом копања или подизања. Увлачиве гусенице су такође погодне за транспорт.
DX17Z-7 је доступан са отвореном кабином, док је DX19-7 доступан са отвореном или затвореном кабином. Обе машине деле заједнички распоред џојстика и контролних прекидача. Ради боље контроле оператера, прекидач брзине кретања је интегрисан са ручицама за контролу кретања, што омогућава брзо подешавање брзине и побољшану управљивост. Индикатор брзине кретања светли на дигиталном дисплеју од 5 инча, осигуравајући да оператер зна да је активиран. Нови дисплеј од 5 инча укључује безбедносне функције као што су индикатори упозорења за проблеме са машином, ажурирани звучним сигналом. Интервали одржавања се такође могу видети на дисплеју, што доприноси проактивном одржавању и минимизирању застоја и трошкова поправке.
Кабина DX19-7 је опремљена радиом, што пружа забаву и удобно окружење за оператера. Кабина DX19-7 стандардно долази са клима уређајем, пружајући одличне услове за оператера по хладном времену. Приликом рада са затвореним вратима, прашина и фине честице се држе подаље од кабине. Систем брзог одмрзавања обезбеђује сталну добру видљивост и безбедније радно окружење. Ово такође спречава оштећења повезана са температуром, као што је накупљање влаге. Прекидач за грејање се налази на десној страни конзоле – има двостепени рад између ниске и високе брзине климатизације. Механичко седиште са амортизацијом је стандардно на оба модела, које се може више пута подесити како би се узеле у обзир разлике у облицима тела и величинама оператера.
ЛЕД светла су стандардна на оба модела, што побољшава безбедност побољшањем видљивости оператера. Модел DX17Z-7 има стандардно ЛЕД светло на краку, док модел DX19-7 има светло на краку (и на верзијама са отвореном и на затвореном кабином) и, на верзији са затвореном кабином, још једно светло на горњем задњем делу.
