Девелон проширује револуционарне гусеничарске багере 9. серије

Нови модели DX360LC-9 и DX400HD-9 прате пут који су поставили њихови претходници, DX230LC-9 и DX260LC-9.

главна слика DX400HD-9

Девелон је проширио свој асортиман интелигентних гусеничних багера серије 9 увођењем нових, већих модела – DX360LC-9 (радна тежина 37 тона) и DX400HD-9 (радна тежина 42 тоне). Компанија тиме обогаћује свој јединствени и иновативни портфолио багера развијених на бази потпуно електронског хидрауличног система (FEH) и интегрисане вештачке интелигенције. Нови модели се придружују DX230LC-9 (радна тежина 23 тоне) и DX260LC-9 (радна тежина 26 тона), први пут представљеним на изложби Баума 2025 и лансираним на европско тржиште прошле године.

Опремљен Девелон DX08V мотором, који испоручује 227 kW (304 КС) при 1800 о/мин (SAE J1995) и максимални обртни момент од 1230 kgf/m при 1300 о/мин, DX360LC-9 нуди максималну дубину копања (са стандардном радном опремом) од 7512 мм и максимални домет копања (са стандардном радном опремом) од 11 113 мм.

Мотор Develon DX08V је нов код DX400HD-9 и замењује претходни Scania мотор. Он испоручује 254 kW (341 КС) при 1800 обртаја у минути (SAE J1995) и максимални обртни момент од 1460 kgf/m при 1300 обртаја у минути. DX400HD-9 нуди максималну дубину копања (са стандардном радном опремом) од 7512 mm и максимални домет копања (са стандардном радном опремом) од 11 113 mm.

нови DX360

Нови револуционарни дизајн

Гусенични багери Девелон серије 9 означавају значајну промену у начину на који оператери управљају тешком механизацијом. На пример, прелазак са хидрауличног серво управљача на напредни потпуно електронски хидраулични (FEH) систем омогућава Девелону да имплементира низ интелигентних функција дизајнираних да повећају безбедност и прецизност на градилишту, а истовремено олакшају посао мање искусним оператерима.

Као и све машине серије 9, нови DX360LC-9 и DX400HD-9 постижу ово комбинацијом 10 револуционарних технологија које ће поставити нове индустријске стандарде у погледу продуктивности, безбедности, удобности оператера и издржљивости.

„Ово је много више од обичног додатка нашој новој генерацији багера – то је нови стандард за целу индустрију“, каже Стефан Дје, менаџер производа за Девелон у Европи. „Са новом серијом 9, машина више није само алат, већ интелигентни партнер. Комбиновањем FEH контроле, безбедносних система заснованих на вештачкој интелигенцији и контролног дисплеја, нашим купцима пружамо ниво контроле и информација о тренутној ситуацији на градилишту који раније није био могућ.“

Нови DX400 у акцији

Интелигенција која стоји иза моћи

Гусенични багери Девелон серије 9 нуде неколико водећих иновација у индустрији:

Безбедност заснована на вештачкој интелигенцији и интелигентни систем за заустављање у хитним случајевима: Нови систем камера Smart Around View Monitor (SAVM) користи вештачку интелигенцију за детекцију људи у радном подручју. Додавањем новог радарског система који детектује објекте на удаљености до 6 метара, машина може аутоматски да активира интелигентни E-Stop систем како би зауставила ротацију или кретање багера ако се особа детектује у опасној зони, подешеној на удаљености од 4 метра.

● Оператори могу поставити дигиталне границе Виртуелни зид, који спречавају да крак или кашика ударе у надземне далеководе или подземне препреке.

Потпуна прецизност са потпуно електронском хидрауликом (FEH): Прелазак на FEH омогућава кретање помоћу џојстика. FEH контрола такође пружа веће могућности прилагођавања, укључујући осетљивост, време одзива и положај дугмади на џојстику, тако да оператери могу постићи максималну прецизност.

Интелигентно нивелисање: Сваки багер серије 9 напушта фабрику претходно опремљен за 2Д и надоградљив на 3Д системе, са уграђеним IMU сензорима за „plug-and-play“ компатибилност са добављачима као што су Trimble и Leica.

12-инчни екран осетљив на додирВертикални контролни дисплеј, сличан таблету, замењује традиционални монитор. Нуди интерфејс са подељеним екраном где оператер може истовремено да прати 2Д системе за нивелисање, слике са вештачке интелигенције и кључне показатеље машине.

нови DX360 рад

Нова ера у ископавањима

Са серијом 9, Девелон уводи нови приступ раду на градилишту. Нова генерација гусеничних багера комбинује интелигентну технологију, високу ефикасност и флексибилност како би помогла оператерима да раде прецизније, брже и са мање напора. То резултира до 10% мањом потрошњом горива и до 7% већом снагом, тако да машина помера више материјала са мање труда.

„Са новом серијом 9, надовезујемо се на успех наше постојеће серије багера са машинама дизајнираним са потпуно електронским хидрауличним системом управљања који замењује традиционални механички серво управљач и пружа до 10% бољу ефикасност горива“, каже Стефан Дје. „Нови систем камера Smart Around View Monitor, Advanced Lift Assist, даљинско покретање путем паметног телефона и фабрички интегрисани 2Д систем за нивелисање помажу оператерима да раде безбедније и ефикасније.“

нови DX360 на терену

Више контроле за оператера

Са повећаним капацитетом подизања, серија 9 помаже оператерима да раде сигурније током целог дана. Напредна помоћ при подизању је нова опциона функција у серији која приказује тренутни капацитет подизања багера и упозорава на ризик од превртања. То је прва технологија у индустрији која користи табелу капацитета подизања како би означила ризична подручја током маневрисања и при раду на косинама или неравном терену.

„Нови систем Advanced Lift Assist користи стрелице у боји на монитору како би показао оператерима како да безбедно раде на различитим теренима“, каже Стефан Дје. „Узима у обзир нагиб машине и потврђује безбедност чак и при раду на падинама, дајући оператерима поверење да раде без ризика од превртања.“

Помоћ при рушењу спречава празне ударце, штитећи унутрашње компоненте од непотребног хабања и смањујући замор оператера. Аутоматски разбијач елиминише потребу за сталним притиском на дугмад и обезбеђује глаткији рад током радова на рушењу.

Нови опциони систем за мерење тежине такође помаже оператерима да лако прате проток и управљају количинама како би се кипери правилно и безбедно утоварили. Поред тога, нова функција управљања помоћу ручице омогућава контролу трага, што олакшава маневрисање у уским просторима.

Нови џојстик омогућава прилагођавање контрола за максималну удобност и лакоћу руковања. Проширује опције управљања функцијама као што су управљање помоћу ручице (stick steer) и управљање помоћу точка (thumbwheel steer), поред традиционалних полуга и педала. Ова флексибилност пружа глаткији и прецизнији рад прилагођен жељама оператера, што олакшава обављање било ког задатка.

Технологија напредне прогнозе и управљања здрављем (PHM) користи се за континуирано праћење кључних компоненти као што су хидраулично уље, моторно уље и главне пумпе. Овај интелигентни систем предвиђа потребе за сервисирањем, помажући у минимизирању застоја и смањењу трошкова сервисирања. Опциони пакет опреме укључује контролер, сензоре притиска и сензоре вибрација који пружају дијагностичке функције и детекцију аномалија за главну пумпу, мотор окретања и мењач окретања.

Дигитални Bluetooth® кључ је такође доступан путем апликације за управљање My Develon, омогућавајући оператерима да откључају кабину и покрену мотор без физичког кључа.